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单级渣浆泵

目前较远距离和较高扬程输送渣浆，普遍采用单级渣浆泵串联使用；随着输送距离和扬程的增加，所需串联的单级泵数量也要增加。无论同地或异地泵串联运行，都会使工程***增加，占地面积加大，机组操作复杂，效率降低，运行维护费用，密封水耗量加大等问题。为减少串联泵的台量，需提高泵的扬程；无论是提高泵的转速或加大叶轮直径来提高泵的扬程，都会使浆液流速增加；而且由于磨损与流速近似五次方的关系，zj渣浆泵，致使过流件磨蚀加快，泵寿命降低。因此采用单级泵串联达到远距离高扬程输送浆液就会受到一定的限制。

渣浆泵间隙及轴承密封

渣浆泵间隙及轴承密封：
泵的密封环、级间套、中间密封套、轴承密封套采用了高耐磨材质、喷焊镍基60、陶瓷等材料及其组合，提高了间隙密封件的寿命。
前轴承密封因其密封压力低，在轴承间隙密封与填料（机械密封）之间通入轴承冷却后的循环水进行冲洗密封。后轴承密封因其密封压力高，在轴承间隙密封套的中后部开环形槽，高扬程渣浆泵，泄漏的浆液通过此环形槽送回泵的进口，在密封套与软填料（机械密封）之间通入轴承循环水进行冲洗密封套以提高轴承密封的寿命。

为防止和减轻固体颗粒对过流部件的磨损，除改进泵的设计和控制运行工况措施外，提高水泵过流部件本身的抗磨性能、研制抗磨材料，潜水渣浆泵，对解决磨损也是一条重要途径。材料的金相***、元素成分、热处理工艺都会造成材料的耐磨性差异，因而深入研究材料的各种性能及其耐磨性能是一项意义重大的研究课题。近年来，在抗磨蚀材料的研究方面取得了不少成绩。将高铬白口铸铁作为耐磨材枓在泵中得到广泛应用，金属陶瓷、高分子耐磨材料以及耐磨橡胶的研究也取得了一定进展。提供一种用氧化铝陶瓷作为材料的矿浆泵叶轮，大大提高了泵的使用寿命。

从总体上讲，抗磨蚀材料应具备硬度高、韧性强、质量均匀、结晶颗粒细、结构致密、抗拉强度高、疲劳极限高的综合性能，并具有可加工性和可焊接性。例如高铬合金的铁，硬度高、耐磨性优良，主要用于泥浆泵、渣浆泵及杂质泵的制造，但需要特殊的加工设备，在国内应用的叶轮尺寸尚未超过1000mm。但在世界的德国KSB公司，应用技术已很成熟，新疆渣浆泵，KSB在供水工程设备时主推该材料，也是工程曾***考虑的方案之一。根据水0利部研究院在1996年对该材料进行的抗磨蚀性能试验显示，其抗磨损和抗汽蚀性能是8倍。但缺点是不可焊接，在水泵中，由于采用铸造工艺，流道表面精度和叶片翼型精度很难保证，难以加工，使得水泵水力效率较低，且叶轮一旦磨蚀严重将无法修复。

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